Narrow-gauge railways of France

The French National Railways used to run a considerable number of lines, a few of which still operate mostly in tourist areas, such as the St Gervais-Vallorcine (Alps) and the "Petit Train Jaune" (little yellow train) in the Pyrenees. The original French scheme was that every sous-prefecture should be rail connected. Extensive gauge lines were also built for the sugar-beet industry in the north often using ex-military equipment after the First World War. Decauville was a famous French manufacturer of industrial narrow-gauge railway equipment and equipped one of the most extensive regional narrow-gauge railway, the Chemins de fer du Calvados. Corsica has a narrow-gauge network of two lines following the coast line, that are connected by one line crossing the island through highly mountainous terrain. The petit train d'Artouste, a tourist line in the Pyrenees, uses gauge.

Narrow-gauge funiculars
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 * Funiculars of Lyon
 * Funiculaire du Perce-Neige
 * Funival
 * Funiculaire de Thonon-les-Bains
 * Grand-Hôtel du Cap-Ferrat funicular; operating




 * Belleville funicular tramway (1891-1924)
 * Chemin de fer d'Anvin à Calais (1881-1955)
 * Chemin de fer de Boulogne à Bonningues (1900-48)
 * Chemin de fer de La Mure (1888-2010)
 * Chemin de fer des Côtes-du-Nord (1905-56)
 * Chemin de fer du Blanc-Argent
 * Chemin de fer du Cambrésis (1881-1960)
 * Chemin de fer du Finistère (1893-1946)
 * Chemin de fer du Montenvers
 * Chemin de fer du Vivarais
 * Chemins de Fer d'Aire à Fruges et de Rimeux-Gournay à Berck (1891-1955)
 * Chemins de fer de la Corse
 * Chemins de fer de Provence
 * Chemins de fer du Morbihan (1902-48)
 * Funiculaire de Pau
 * Funiculaire de Saint-Hilaire du Touvet
 * Funiculaire du Pic du Jer
 * Funiculars of Lyon
 * Ligne de Cerdagne
 * Petit train de la Rhune
 * PO Corrèze (1904-70)
 * Réseau Albert (1889-1955)
 * Réseau Breton
 * Réseau des Bains de Mer (1887-1951)
 * Chemin de fer de la Baie de Somme
 * Saint-Étienne tramway
 * Saint-Gervais–Vallorcine railway
 * Train des pignes
 * Tramway d'Avranches (1907-14)
 * Tramway à vapeur d'Ardres à Pont d'Ardres (1902-55)
 * Tramway du Mont-Blanc
 * Tramways Électrique du Finistère (1903-32)


 * CF Economiques Forestiers des Landes (1907-34)


 * ; 6.1 km, operating


 * Chemin de Fer de la Vallée de l'Ouche;
 * Chemin de Fer de Saint-Eutrope; 2.5 km, defunct
 * ; 5.5 km, operating
 * Chemin de Fer des Combes; operating
 * ; 4 km, operating
 * ; 1.3 km, operating
 * Chemin de fer du Val de Passey at Choloy-Ménillot
 * Chemins de fer du Calvados; (1891-1944)
 * Compagnie du chemin de fer de Semur en Vallon
 * Conservatoire provençal de patrimoine de véhicules anciens
 * Froissy Dompierre Light Railway; operating
 * Le petit train de Bligny sur Ouche
 * ; 2.5 km, operating
 * ; 6 km, operating
 * ; 3 km, operating
 * ; 2.5 km, operating
 * ; 3 km, operating
 * ; 1.8 km, operating
 * Tramway de Deauville; (1876-1905)
 * Tramway de Pithiviers à Toury; 80 km, part (30 km) operating as a heritage railway
 * Tramway de Royan
 * Tramway du Cap-Ferret; operating
 * Trianon tramway; (1906-11)
 * Towing tramway along the Marne-Rhine Canal between Arzviller and Niderviller.
 * Tramway du Cap-Ferret; operating
 * Trianon tramway; (1906-11)
 * Towing tramway along the Marne-Rhine Canal between Arzviller and Niderviller.
 * Towing tramway along the Marne-Rhine Canal between Arzviller and Niderviller.


 * Chemin de Fer Touristique du Tarn; original gauge
 * Jardin d'Acclimatation railway
 * Petit train d'Artouste


 * Train de l'Andorge en Cevennes