User:Anitelav/sandbox

Marsel Reno (14. Maj 1872. Pariz - 26. Maj 1903. Payré) bio je francuski vozač i industrijalac, suosnivač Renaulta. Bio je brat Louisa i Fernanda Renaulta.

Biografija
Reno je rođen u Parizu gde su on i njegova braća

Njegov otac, Alfred Reno, izgradio je solidno bogatstvo u trgovini tkaninama i dugmadima, a njegova majka Luisa bila je kći bogatog trgovca. Marsel je imao dvije sestre i dva brata. Marcel Renault je stekao poslovno iskustvo dok je radio sa bratom Fernandom u tekstilnoj firmi njihovog oca. Njihov mlađi brat Luis je bio mehanički genije koji je sagradio svoj prvi automobil u dobi od 21 godine. Godinu dana kasnije, trojica braće su 25. Februara 1899. godine počela sa radom kompanije zajednički osnovali automobilsku kompanijuRenault. Marsel je bio odgovoran za administraciju, Ferdinand za marketing i Luis je posvećen dizajnu i konstrukcijama automobila. Marsel i njegov brat Luis vozili su automobilekoje su sagradili početkom sledeće godine, odnosno 1900. To je bila prva vožnja Renoa, koji je kasnije postao jedan od najpoznatijih automobila u svetu. Marsel je umro je u Payreu, u dobi od 31 godine, zbog teških povreda koje je zadobio tokom trke Pariz-Madrid.

Automobili Renault i trkačka karijera
Teško je shvatiti važnost kratkog života Marsel Rena u automobilskoj industriji. Njegov mlađi brat Louis izgradio je automobil za sopstveno zadovoljstvo uz pripravnost brata Marsela, nakon što je završio svoj nacionalni servis.

Taj hobi će kasnije stvoriti najveću francusku automobilsku kompaniju.

Braća su osnovali automobile Reno 25. Februara 1899. godine u pariškom predgrađu Billncurt i ubrzo prepoznali korist od publiciteta koji je generisao uspjeh u trkama. Obojica braće su ušli u trku Pariz-Trouvile tog leta, a Luis je poveo Marsela u pobjedu od 1-2 u klasi ' 1 '. Najveći uspeh Marselova Renoa došao je 1902. u Pariz-Beč - najvažnijoj trci te godine. Braća Renault vozila su mašine od 16 KS u klasi lakih automobila, ali Marsel je pobedio sve teške automobile i time pobedili prosečnom brzinom od 38,96 km / h.

Međutim, Marselova kratka karijera naglo se zaustavila u zloglasnoj trci Pariz-Madrid godinu dana kasnije. Marsel je pratio Leona Théryja Decauvillea severno od Angoulêmeakada se srušio u Couhé-Véraču. Oni koji su stigli u Bordeaudž na noćno stajalište, dočekali su strašne vesti. Sedam vozača i gledatelja poginulo je u nekoliko nesreća, a Marcel Renault je kritično povređen. Organizatori su odlučili napustiti trku - signalizirajući smrtnu uzbunu epskih trka od grada do grada.

Marcel Renault podlegao je svojim povredama dva dana kasnije, lišavajući Francusku jednog od velikih pionira automobila sa samo 31 godine.