User:Avp.wiki

Ang mga Eroplano

Ang eroplano o fixed -wing aircraft ay pinapatakbo na itinutulak pasulong sa pamamagitan ng malakas na tulak mula sa isang jet engine o tagapagbunsod. Ang eroplano ay may iba't ibang laki, hugis, at wing configuration. Ang malawak na spectrum ng mga paggamit para sa mga eroplano ay kabilang sa libangan, transportasyon ng mga kalakal at mga tao, militar, at pananaliksik. Ang Commercial Aviation ay isang napakalaking industriya na namamahala ng sampung libong pasahero araw-araw sa airliners. Karamihan sa mga eroplano ay pinapalipad ng isang piloto  sa board ng sasakyang panghimpapawid, ngunit ang ilan ay idinisenyo upang mamanipula sa pamamagitan ng computer.

Ang Wright brothers ang nakaimbento at nakapag palipad ng kauna-unahang eroplano, sa taong 1903 na kinikilala bilang "ang unang matagal at kontroladong paglipad” .Sila ay gumawa base sa konsepto ng pag gawa ni Sir George Cayley mula noong 1799 nang nailahad niya ang makabagong konsepto ng mga modernong eroplano. (at maglaon nakagawa rin at matagumpay na nakapag palipad ng eroplanong pampasahero)

Sa pagitan ng taong 1867 at 1896, ang Aleman na namumuno sa pag papalipad ng eroplanong pampasahero na si Otto Lilienthal ay nag-aral din ng pag papalipad ng mga bagay na heavier than air flight. Dahil sa limitadong bilang ng eroplano sa World War 1, ang teknolohiya ng sasakyang panghimpapawid ay nagpatuloy sa paggawa at pagpapaunlad ng mga eroplano at ito ay nagamit sa lahat ng mga pangunahing laban ng World War II. Ang unang jet na sasakyang panghimpapawid ay ang GermanHeinkel He 178 sa 1939. Ang unang jet airliner ay ang de Havilland Comet at  ipinakilala sa taong 1952. Ang Boeing 707, ang unang malawak at matagumpay na jet pang komersyal , ay higit sa 50 taon nang nasa komersyal na serbisyo, mula 1958 hanggang 2010.

Ang eroplano o fixed -wing aircraft ay pinapatakbo na itinutulak pasulong sa pamamagitan ng malakas na tulak mula sa isang jet engine o tagapagbunsod. Ang eroplano ay may iba't ibang laki, hugis, at wing configuration. Ang malawak na spectrum ng mga paggamit para sa mga eroplano ay kabilang sa libangan, transportasyon ng mga kalakal at mga tao, militar, at pananaliksik. Ang Commercial Aviation ay isang napakalaking industriya na namamahala ng sampung libong pasahero araw-araw sa airliners. Karamihan sa mga eroplano ay pinapalipad ng isang piloto  sa board ng sasakyang panghimpapawid, ngunit ang ilan ay idinisenyo upang mamanipula sa pamamagitan ng computer.

Ang Wright brothers ang nakaimbento at nakapag palipad ng kauna-unahang eroplano, sa taong 1903 na kinikilala bilang "ang unang matagal at kontroladong paglipad” .Sila ay gumawa base sa konsepto ng pag gawa ni Sir George Cayley mula noong 1799 nang nailahad niya ang makabagong konsepto ng mga modernong eroplano. (at maglaon nakagawa rin at matagumpay na nakapag palipad ng eroplanong pampasahero)

Sa pagitan ng taong 1867 at 1896, ang Aleman na namumuno sa pag papalipad ng eroplanong pampasahero na si Otto Lilienthal ay nag-aral din ng pag papalipad ng mga bagay na heavier than air flight. Dahil sa limitadong bilang ng eroplano sa World War 1, ang teknolohiya ng sasakyang panghimpapawid ay nagpatuloy sa paggawa at pagpapaunlad ng mga eroplano at ito ay nagamit sa lahat ng mga pangunahing laban ng World War II. Ang unang jet na sasakyang panghimpapawid ay ang GermanHeinkel He 178 sa 1939. Ang unang jet airliner ay ang de Havilland Comet at  ipinakilala sa taong 1952. Ang Boeing 707, ang unang malawak at matagumpay na jet pang komersyal , ay higit sa 50 taon nang nasa komersyal na serbisyo, mula 1958 hAndrea Vale Pagcu

Ang eroplano o fixed -wing aircraft ay pinapatakbo na itinutulak pasulong sa pamamagitan ng malakas na tulak mula sa isang jet engine o tagapagbunsod. Ang eroplano ay may iba't ibang laki, hugis, at wing configuration. Ang malawak na spectrum ng mga gumagamit para sa mga eroplano ay kabilang sa libangan, transportasyon ng mga kalakal at mga tao, militar, at pananaliksik. Ang Commercial Aviation ay isang napakalaking industriya na namamahala ng sampung libong pasahero araw-araw sa airlines. Karamihan sa mga eroplano ay pinapalipad ng isang piloto  sa board ng sasakyang panghimpapawid, ngunit ang ilan ay idinisenyo upang ma – control sa pamamagitan ng computer.

Ang Wright brothers ang nakaimbento at nakapag palipad ng ka- una unahang eroplano, sa taong 1903 na kinikilala bilang "ang unang matagal at kontroladong paglipad” .Sila ay gumawa base sa konsepto ng pag gawa ni Sir George Cayley mula noong 1799 nang nailahad niya ang makabagong konsepto ng mga modernong eroplano. (at maglaon nakagawa rin at matagumpay na nakapag palipad ng eroplanong pampasahero)

Sa pagitan ng taong 1867 at 1896, ang Aleman na namumuno sa pag papalipad ng tao na si Otto Lilienthal ay nag-aral din ng pag papalipad ng mga bagay na mas mabigat pa sa air flight. Dahil sa limitadong bilang ng eroplano sa World War 1, ang teknolohiya ng sasakyang panghimpapawid ay nagpatuloy na gumawa ng mga eroplano at nagamit sa lahat ng mga pangunahing laban ng World War II. Ang unang jet sasakyang panghimpapawid ay ang GermanHeinkel He 178 sa 1939. Ang unang jet airliner ay ang de Havilland Comet at  ipinakilala sa taong 1952. Ang Boeing 707, ang unang malawak na matagumpay na jet pang komersyal , ay higit sa 50 taon nang nasa komersyal na serbisyo, mula 1958 sa 2010.