User:Bratafons

Baltic container terminal

Konteineri ir preču pārvietošanas un loģistikas nākotnes forma kura iegūst ar vien lielāku popularitāti savu noteikto un konkrēto izmēru dēļ, kas ļauj labāk, pilnērtīgāk un izdevīgāk piekraut preču transportu. Konteineros pārvietotās preces arī iegust aizsardzību no laikapstākļiem kā arī no dažādiem bojājumiem kuri varētu rasties transportēšanas laikā. Baltic container terminal ir viens no pirmajiem konteineru termināliem bijušajā PSRS. Mūsdienās Baltic conainer terminal atrodas Rīgas brīvostas teritorijā un ir lielākā kompānija kura piedāvā šadus pakalpojumus šeit. BTC (Baltic container terminal) priekšrocības ir pakalpojumu augstā kvalitāte un salīdzinoši lielās jaudas rezerves Rīga par šādu termināla izveides vietu tika izvēlēta labās ceļu un dzelceļa infrastruktūras dēļ, kā arī izdevīgā ģeogrāfiskā stāvokļa dēļ. Pašreizējie sadarbības partneri ir Maersk, OOCL, CSCL, Evergreen, u.c. Par nozīmīgu sadarbības partneri un patstāvīgu kravu apgrozību ir kļuvušas militārās kravas uz Afganistānu. Par šīm kravām mēs jau diskutējām un ieguvām informāciju lekcijās kapēc ās tiek sūtītas tieši caur Rīgu. BCT maksimālais konteineru apstrādes daudzums ir 250’000 konteineru gadā. Šādu daudzumu nodrošina funkcionālas ēkas un organizētā kravas informācijas apstrāde. Krava jau tiek apstrādāta pirms tā ir nonākusi terminālā tādejādi ieekonomējot laiku un resursus. Terminālā atrodas 25m gara RO-RO piestātne ar pieejamu noliktavu. Ir arī dzelzceļa terminālis kurš ir savienots ar galvenajiem dzelzceļu ceļiem, kā arī ar noliktavu. Piestātne ar diviem izkraušanas krāniem no kuģim. Visi konteinerkuģi nāk no Kopenhāgenas, Brēmenes, Brēmenhāfenas, Antverpenes un Roterdamas. Terminālis vienmēr stingri ievēro līnijkuģu grafikus. No visām kravām Latvijā paliek tikai 20%, pārējās no kravām parasti dodas tālāk uz Krieviju, Baltkrieviju un Kazahstānu. Kopējā noliktavu platība aizņem 13’500 m2. BTC infrastruktūra nodrošina konteineru izkraušanu no vilciena, kuģa un automašīnām. BTC piedāvā arī konteineru remotu. Kontneru kravu novietošana un pārvietošanas organizēšana ir operatīva un precīza pateicoties mūsdienīgām, speciālām kompjūterprogrammām tādejādi nodrošinot konkurētspēju mūsdienu tirgus apstākļos.