User:Fox260/sandbox

Het 5e verkenningssmaldeel word gevormd in 1935. Ze maakt deel uit van de IIIe groep van het pas gevormde 3e Luchtvaart Regiment te Evere-Brussel. Initieel is het smaldeel uitgerust met Fairey "Fox" tweedekkers, maar in maart 1938 werden de eerste van 16 Fairey "Battle" MK1, een éénmotorige tweedekker vanuit Groot-Brittannië, in het Smaldeel in gebruik genomen.

Het 5/III/3 Lu krijgt als embleem de Egyptische valk, dat ze overneemt van de Ve Groep luchtwaarnemers van het 1ste Luchtvaart Regiment te Evere. In het oude Egypte symboliseerde de valk het hemels principe. Hij was de incarnatie van Horus, god van de ruimte en het luchtruim, waarvan de ogen de zon en de maan waren. Het embleem stelt een valk (Horus) voor, die de ring van de oneindige cyclus in zijn klauwen vasthoud en deze valk strekt zijn vleugels koninklijk uit tussen de armen van het Romeinse cijfer V. Een oud document van 1932 bewijst het bestaan van het embleem, dat geschilderd was op de Fairey "Fox" IIM n°12, maar geen enkele foto kan bewijzen dat het embleem ook op de Fairey "Battle" MK1 werd geschilderd.

Op de vooravond van WO II, was het 3e Luchtvaart Regiment nog in een reorganisatie fase en de piloten leerden net het nieuwe vliegtuig kennen. De 2de bombardements Groep (IIe) van het Regiment was nog volop in oprichting en beschikte slechts over 6 Fairey "Battle" MK1.

Deze 6 toestellen werden even later aangehecht bij het 5/III/3 Lu, dat onder het commando van Kapitein de Hepcée, 11 Fairey "Battle" MK1 had toen de Duitse Luftwaffe het vliegveld van Evere op 10 mei 1940 aanviel. Het 5/III/3 Lu kon integraal ontsnappen en zijn uitwijk basis, Belsele en later Aalter, vervoegen.

Op 11 mei 1940 stegen 9 toestellen vanuit Aalter op om de drie bruggen over het Albert kanaal te vernietigen, deze waren onbeschadigd in de handen van de vijand gevallen. Ondanks het verlies van zes toestellen en de dood van vijf piloten, kon het 5/III/3 Lu zijn zendingen voortzetten tot 18 mei 1940.

De Egyptische valk wordt later toebedeeld aan de Voortgezette Vliegschool die het levenslicht ziet op 23 mei 1947 op de basis van Brustem bij St -Truiden. In april 1962 wordt de valk het embleem van de Vlieg Groep van het Vervolmakingcentrum, tot 1 april 1984. Vanaf dit moment wordt de Egyptische valk, door een officiële beslissing toegewezen aan  het nieuw opgerichte 5e Smaldeel, het Basis Vliegopleiding Smaldeel. Op 25 mei 1984 worden de naam, de tradities en het embleem van het vroegere 5/III/3 Lu toevertrouwd aan het 5e Smaldeel tijdens een ceremonie op het vliegveld van Goetsenhoven.

Dat zelfde jaar wordt een akkoord ondertekend met de Koninklijke Nederlandse Luchtmacht, dat inhoud dat op jaarlijkse basis 7 tot 10 Nederlandse leerling piloten door de Belgische Luchtmacht zullen worden opgeleid. Deze samenwerking wordt afgerond in 1991 met het vertrek van de laatste Nederlandse vlieg instructeurs.

Op 16 september 1996, ten gevolge van een herstructurering binnen de Luchtmacht, verhuist het 5e Smaldeel naar de basis Beauvechain, van waaruit ze nog steeds opereert.

Vandaag heeft het 5e Smaldeel als taak de basisvliegopleiding te verzorgen voor alle leerling piloten van Defensie. Geregeld ontvangt het 5de Smaldeel ook andere leerlingen uit binnen- buitenland, gaande van agenten van de Federale Politie tot zelfs kandidaat-piloten uit Afrika. Het vluchtprogramma omvat naast het vliegen op zicht ook instrumentvliegen, vluchtsimulator, navigatie en formatievliegen; in totaal gaat het om een 100-tal vluchten en 26 zendingen op vluchtsimulator.