User:Mk166331118/Droga Ootann

Droga Ootann to ciągła trasa drogowa o długości 90,5 km (56,23 mi) na obszarach władz lokalnych Mareeba i Tablelands w Queensland w Australii. Jest to połączenie północ-południe pomiędzy Burke Developmental Road i Kennedy Highway, obsługujące wiele obszarów wypasu bydła i produkcji w północnym Queensland. Stanowi także część najkrótszej trasy z obszaru Chillagoe do Hughenden.

Opis trasy
Ootann Road rozpoczyna się na skrzyżowaniu z Burke Developmental Road w Almaden, około 2,5 km (1,55 mi) na południowy zachód od miasta. Biegnie na południe przez Almaden i Barwidgi, a następnie skręca na wschód przez Forty Mile i Gunnawarra, kończąc na skrzyżowaniu z autostradą Kennedy Highway w Gunnawarra. Skrzyżowanie znajduje się około 21 km (13,05 mi) na południowy zachód od Mount Garnet.

Droga początkowo biegnie wzdłuż linii kolejowej Etheridge, mijając boczną drogę prowadzącą do stacji kolejowej Ootann i lotniska Ootann. Przecina rzekę Sandy Tate docierając do Barwidgi. Dalej podąża wzdłuż torów aż do dawnej stacji kolejowej Gelaro, gdzie przecina je, zanim linia kolejowa skręci na zachód, a droga skręci na południowy wschód, a następnie na południe. Kierując się dalej na południe, przecina rzekę Rocky Tate i skręca na południowy wschód, wjeżdżając do Forty Mile od zachodu. Następnie skręca na wschód, gdzie ponownie przecina rzekę Sandy Tate. Droga biegnie dalej na wschód przez Forty Mile i Gunnawarra, aż dotrze do Kennedy Highway.

Teren wzdłuż drogi przeznaczony jest głównie do wypasu zwierząt na rodzimej roślinności. Na tej drodze nie ma większych skrzyżowań.

Warunki drogowe
Duża część drogi pozostaje nieutwardzona, ale około 100 km (62,14 mi) zostało pokryte asfaltem w latach 2018–2019 w ramach projektu o wartości 5,9 mln dolarów finansowanego przez program Northern Australia Beef Roads.

W listopadzie 2021 roku ogłoszono dalsze finansowanie modernizacji drogi w wysokości 7,4 mln dolarów w ramach programu Drogi o znaczeniu strategicznym.

Drogi o znaczeniu strategicznym
Drogi o znaczeniu strategicznym (ROSI - Roads of Strategic Importance) to inicjatywa rządu australijskiego o wartości 5,8 miliarda dolarów, której celem jest łączenie regionalnych przedsiębiorstw z klientami oraz spajanie lokalnych społeczności. Finansuje przede wszystkim infrastrukturę drogową w wyznaczonych korytarzach strategicznych. Kwota 7,4 miliona dolarów na rzecz Ootann Road stanowi uzupełnienie finansowanych wcześniej projektów dotyczących korytarza Cairns-Terytorium Północne.

Historia
Almaden zostało zasiedlone jako miasto górnicze w roku 1984, wtedy też otwarto tam pierwszą szkołę. Kolej z Mareeba została otwarta w 1901 roku w drodze do górniczych miast Chillagoe i Mungana. Na terenie regionu utworzono również kilka ośrodków pasterskich.

Stacja Valley of Lagoons założona w 1862 roku jest dzierżawą pasterską o długości około 100 km (62,14 mi) na południe od góry Garnet. Gunnawarra była pierwotnie stacją zewnętrzną Valley of Lagoons, ale w 1865 roku stała się odrębną jednostką Z biegiem czasu w okolicy powstały kolejne ośrodki pasterskie.

Wczesne drogi zostały stworzone zarówno z Almaden, jak i Gunnawarra, aby zapewnić pojazdom kołowym dostęp do terenów pasterskich i innych osad. Z biegiem czasu drogi te były ulepszane i rozbudowywane, aby ostatecznie utworzyć drogę przelotową.

Aktualne użycie
Chociaż droga nie jest jeszcze całkowicie pokryta asfaltem, jest ona powszechnie użytkowana przez pociągi drogowe przewożące bydło oraz inne ciężkie towary.

Bibliografia
