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Giuliano Giuliani

Costruttore – Preparatore – Pilota

Nato a Saliceta San Giuliano (Modena) il 16 Aprile 1943

La passione gli scorre nelle vene sin da quando era piccolo, il suo temperamento è quello

tipico di un emiliano innamorato dei motori e della storia dell'automobile e dello sport dell'auto.

Negli anni sessanta, mentre frequenta la scuola serale per acquisire  il diploma di perito meccanico all'istituto Fermo Corni, lavora in una officina autorizzata Ferrari, come collaudatore e capo meccanico della MWM.

Successivamente passa alla Scuderia Serenissima che in quel momento diventa Serenissima Automobili, del Conte Volpi di Misurata (Venezia), Conte Giovanni Volpi che nel 1965 equipaggia con il suo motore 8 cilindri Serenissima 3000 cc la Mc Laren F1 che a Brands Hatch  conquisterà il primo punto nel mondiale classificandosi sesta.

Acquisita la necessaria esperienza Giuliani si mette in proprio e realizza tre monoposto di Formula 850 e una sport 1000cc "ATS Giuliani" che parteciperanno con successo ai vari Campionati Italiani in pista e in salita.

Mai stanco di sperimentare nuove soluzioni tecniche, costruisce la prima monoposto con motore trasversale, progenitrice della formula Fiat Abarth.

Nelgli anni novanta diventa direttore tecnico della Maserati nel Campionato Italiano Velocità Turismo C.I.V.T. e insegnante all'università dell'automobile di Modena ISSAM e IPSIA Ferrari di Maranello.

In tempi più recenti si specializza nel restauro delle autostoriche e nel 1995  ritorna a gareggiare con una BMW 2002 ti., oltre al trofeo Pancaldi dell'Automobil Club Modena come miglior preparatore da allora conquista diversi titoli tra trofei, Campionati Italiani autostoriche e Challenge, agli assoluti delle più prestigiose gare iscrivendo il proprio nome per sempre negli albi d'oro fino alla conquista della coppa CSAI 2008 con la BMW Schnitzer gruppo 5 capace di 350.

Risultati

A bordo di un  BMW TURISMO è iscritto all’albo d’oro di gare come la Rieti-Terminillo, la Coppa degli Etruschi, la Lima-Abetone,  la 2 Ore di Misano, la Gubbio-Madonna della Cima, la Bologna-Raticosa, la Predappio-Rocca delle Camminate, la 2 Ore di Magione e per ben 3 volte la  300km di Vallelunga

2016

Giuliano Giuliani (BMW 2002 Schnitzer)

CAMPIONE ITALIANO CL.2000 3°rag.

Giuliano Giuliani (Bmw 2002

Schnitzer gr.5)

2° ASSOLUTO CLASSE OLTRE 2000

2008

Giuliano Giuliani

(Bmw 2002 Schnitzer gr.5)

1° ASSOLUTO COPPA CSAI  

& 1° CLASSE OLTRE 2000 GTP

2005

Giuliano Giuliani (Bmw 2002

Schnitzer gr.5)

2° ASSOLUTO TROFEO ITALIANO VELOCITA’

Giuliano Giuliani & Simone Stanguellini

(Bmw 2002Ti gr.2)

1° ASSOLUTO TROFEO ITALIANO VELOCITA’ PISTA CLASSE 2000

2003

Giuliano Giuliani & Simone Stanguellini

(Bmw 2002Ti)

'''1° ASS. CHALLENGE CSAI PISTA'''

CAMPIONE ITALIANO

MONTAGNA CLASSE 2000

2002

Giuliano Giuliani (Bmw 2002Ti)

CAMPIONE ITALIANO

MONTAGNA CLASSE 2000

2001

Giuliano Giuliani (Bmw 2002Ti)

1° ASSOLUTO CHALLENGE CSAI PISTA

CAMPIONE ITALIANO

MONTAGNA CLASSE FINO 2500 TC

2000

Giuliano Giuliani (Bmw 2002Ti)

2° ASSOLUTO

CHALLENGE CSAI PISTA,

CAMPIONE ITALIANO

MONTAGNA CLASSE FINO 2500 TC

1998

Giuliano Giuliani (Bmw 2002Ti)

CAMPIONE ITALIANO

DELLA MONTAGNA

1° ASSOLUTO TROFEO CSAI MONTAGNA, CHALLENGE TOSCO-UMBRO, CAR+RACING TROFEO OPEN,

CLASSE 2000 TS

1997

Giuliano Giuliani (Bmw 2002Ti)

1° ASSOLUTO CHALLENGE VELOCITÀ

CLASSE FINO 2500 TS

1996

Giuliano Giuliani (Bmw 2002Ti)

1° ASSOLUTO CHALLENGE VELOCITÀ

CLASSE FINO 2500 TS

1995

Giuliano Giuliani (Bmw 2002Ti)

1° ASSOLUTO CHALLENGE VELOCITÀ

CLASSE FINO 2500 TS

1994

Giuliano Giuliani (Bmw 2002Ti)

1° ASSOLUTO CHALLENGE VELOCITÀ

CLASSE FINO 2500 TS