User talk:Raidermax

HiLiKus June 20th, 2008 09:31 PM

Re: namamatay sa first gear!!! kung hindi naman namamalya eh wag mo palinisan ang carb, sa ibang mekanik kasi panay ang buga ng galing compressor gagawin, wala ng sipat. naexperience ko ng nabarahan ng jettings dahil sa kakabuga nila ng maduming hangin. indication ng madumi na carb eh pabago bago idle saka hirap na itono.

ayan03 June 20th, 2008 05:09 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2538344) bro hindi mawawala ang warranty ng motor mo basta carb lang lilinisan. Wag mo lang ipapagalaw muna yung valve clearance. Maarte yang mga yan. Pero kung carb lang or tune up sa iba... hindi mawawala warranty mo.

Mawawala ang warranty pag binuksan ang makina sa iba.

ganun ba bro,kala ko kasi basta pag may ginalaw sa may engine or carb or electrical mawawala warranty...pero hindi pa naman siguro kailangan ng tune up ng mc ko 3 months pa lng naman tsaka 1000+ pa lang odo...:s:s:s

IronWolf June 20th, 2008 03:36 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2538277) siguro nga bro,gusto ko nga dalin sa ibang shop yung mc ko para patune up kaya ang mawawala nman yung warranty ng motor...:s:s:s

bro hindi mawawala ang warranty ng motor mo basta carb lang lilinisan. Wag mo lang ipapagalaw muna yung valve clearance. Maarte yang mga yan. Pero kung carb lang or tune up sa iba... hindi mawawala warranty mo.

Mawawala ang warranty pag binuksan ang makina sa iba.

ayan03 June 20th, 2008 03:21 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2538238) wahahha kaya nga siguro snabi nila na ganun para di ka umabot hahaah pero ako 1 month pa lang mc ko naka 1500 na ko sa odo

siguro nga bro,gusto ko nga dalin sa ibang shop yung mc ko para patune up kaya ang mawawala nman yung warranty ng motor...:s:s:s

Ajikhrys June 20th, 2008 03:16 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2538208) salamat sir sa mga infos dami ko talaga natututunan dito sa mcp...kaya lang sir dun sa dealer na kinuhanan ko ng motor 10k daw ang odo bago tune up 1000+ pa lng yung odo ko,tapos 1 year lang nman yung free service nila,ibig sabihin matatapos yung warranty ng motor ko hindi ako aabot ng 10k,kaya pag nagpatune up ako may bayad na...:s:s:s

wahahha kaya nga siguro snabi nila na ganun para di ka umabot hahaah pero ako 1 month pa lang mc ko naka 1500 na ko sa odo

ayan03 June 20th, 2008 03:10 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2538027) Meron sa Mandaluyong one time nilinis yung air filter ng air box nya. Pinagpag tapos binasa ng tubig. It took him 2 hours para matuyo yung air filter. Pwede namang linisin muna, pero hindi 100% na malilinis yan bro. Eventually kakapit ang alikabok, moist, etc. hirap ng makadaan ang air.

kung di mo alam sir kalasin yung Carb, better sa mekaniko muna, panoorin mong maigi. Ganyan lang naman ang ginawa ko. 3 or 4 na tune up... yung kasunod ako na gumawa.

Ang Tune up sir carb talaga ang nililinis. Sa panahon ngayon kapag nagpa-tune up ka sa mga shop, Linis ng carb, linis ng SP and adjust ng valve clearance kasama na dyan.

salamat sir sa mga infos dami ko talaga natututunan dito sa mcp...kaya lang sir dun sa dealer na kinuhanan ko ng motor 10k daw ang odo bago tune up 1000+ pa lng yung odo ko,tapos 1 year lang nman yung free service nila,ibig sabihin matatapos yung warranty ng motor ko hindi ako aabot ng 10k,kaya pag nagpatune up ako may bayad na...:s:s:s

IronWolf June 20th, 2008 03:05 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2538049) ... sir iron wolf kung bubugahan ko lang ng compressor air filter ko ok lang kaya weekly ko naman ginagawa e hehee

ayos lang bro. basta kalasin mo muna yung air filter sa air box, para di madumihan yung airbox.

Ajikhrys June 20th, 2008 02:40 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2538027) Meron sa Mandaluyong one time nilinis yung air filter ng air box nya. Pinagpag tapos binasa ng tubig. It took him 2 hours para matuyo yung air filter. Pwede namang linisin muna, pero hindi 100% na malilinis yan bro. Eventually kakapit ang alikabok, moist, etc. hirap ng makadaan ang air.

kung di mo alam sir kalasin yung Carb, better sa mekaniko muna, panoorin mong maigi. Ganyan lang naman ang ginawa ko. 3 or 4 na tune up... yung kasunod ako na gumawa.

Ang Tune up sir carb talaga ang nililinis. Sa panahon ngayon kapag nagpa-tune up ka sa mga shop, Linis ng carb, linis ng SP and adjust ng valve clearance kasama na dyan.

and based sa experience ko kasama na din dyan yung sama ng loob kaya beter sheck mo or test drive pagtapos ng tune up kasi tulad sakin dati mali ang adjust ng valve clearance lumata yung takbo hangang sa kinabukasan e 50 nalang pinakamabiis kong takbo. .panoorin mo lang ok lang kahit maging makulit ka at matanong sa mekaniko hehee..

sir iron wolf kung bubugahan ko lang ng compressor air filter ko ok lang kaya weekly ko naman ginagawa e hehee

IronWolf June 20th, 2008 02:37 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2537890) sir hindi ba nalilinis yung filter ng air box?,tsaka pno yung carb ko hindi ako marunong magbaklas sa four stroke,ibig sabihin every month ako pupunta sa mekaniko para magpalinis ng carb?...:s:s:s pahabol po pag po ba nagpatune up kasama na dun yung linis ng carb?...

Meron sa Mandaluyong one time nilinis yung air filter ng air box nya. Pinagpag tapos binasa ng tubig. It took him 2 hours para matuyo yung air filter. Pwede namang linisin muna, pero hindi 100% na malilinis yan bro. Eventually kakapit ang alikabok, moist, etc. hirap ng makadaan ang air.

kung di mo alam sir kalasin yung Carb, better sa mekaniko muna, panoorin mong maigi. Ganyan lang naman ang ginawa ko. 3 or 4 na tune up... yung kasunod ako na gumawa.

Ang Tune up sir carb talaga ang nililinis. Sa panahon ngayon kapag nagpa-tune up ka sa mga shop, Linis ng carb, linis ng SP and adjust ng valve clearance kasama na dyan.

ayan03 June 20th, 2008 02:18 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2537842) Ang paglinis ng carburetor (tune up) is once a month. Ang air box naman bihira nililinis yan. Yung sa tropa ko sa Novaliches every 6 months. Yung tropa ko naman sa Mandaluyong inabot nang isang taon bago niya nilinisan yung air box. pero depende kasi kung gaano kadumi yung filter material. Ganito na lang, check mo every three months. On your own discretion kung dapat nang palitan yung filter.

Note: Kung maglilinis tayo ng airbox (UB), tinitingnan lang natin yung filter material sa loob nyan (buksan mo para makita). Kapag sobrang itim na yan, Bili ka na ng bago nyan (hindi yung buong air box ha, yung filter material lang).

sir hindi ba nalilinis yung filter ng air box?,tsaka pno yung carb ko hindi ako marunong magbaklas sa four stroke,ibig sabihin every month ako pupunta sa mekaniko para magpalinis ng carb?...:s:s:s pahabol po pag po ba nagpatune up kasama na dun yung linis ng carb?...

Ajikhrys June 20th, 2008 02:17 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2537842) Ang paglinis ng carburetor (tune up) is once a month. Ang air box naman bihira nililinis yan. Yung sa tropa ko sa Novaliches every 6 months. Yung tropa ko naman sa Mandaluyong inabot nang isang taon bago niya nilinisan yung air box. pero depende kasi kung gaano kadumi yung filter material. Ganito na lang, check mo every three months. On your own discretion kung dapat nang palitan yung filter.

Note: Kung maglilinis tayo ng airbox (UB), tinitingnan lang natin yung filter material sa loob nyan (buksan mo para makita). Kapag sobrang itim na yan, Bili ka na ng bago nyan (hindi yung buong air box ha, yung filter material lang).

hehhe ganun pala yun madalas kasi pag nilinis ko mc ko pati airbox linis na din ako maalikabok lahat ng dinadaanan ko e hehehe thanks po sir sa info

IronWolf June 20th, 2008 02:12 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2537739) sir tuwing kelan po ba ang linis ng air box at carb?,lagi po ba sabay yung dalawa tsaka po pag ba naglinis ng carb or air box itotono ulit yung carb?...:s:s:s

Ang paglinis ng carburetor (tune up) is once a month. Ang air box naman bihira nililinis yan. Yung sa tropa ko sa Novaliches every 6 months. Yung tropa ko naman sa Mandaluyong inabot nang isang taon bago niya nilinisan yung air box. pero depende kasi kung gaano kadumi yung filter material. Ganito na lang, check mo every three months. On your own discretion kung dapat nang palitan yung filter.

Note: Kung maglilinis tayo ng airbox (UB), tinitingnan lang natin yung filter material sa loob nyan (buksan mo para makita). Kapag sobrang itim na yan, Bili ka na ng bago nyan (hindi yung buong air box ha, yung filter material lang).

Ajikhrys June 20th, 2008 02:11 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2537792) bro dba baklas din mga fairings bago mo matanggal air box,tsaka pano ba malalaman kung may tubig carb mo ano ba magigigng effect pag hindi tinanggal tubig sa carb?...:s:s:s

uhmmmm kakadyot kadyot ung andar mo nun mamatayan ka din makina madalas pag me tubig sa carb. .yung effect nya yun na din ang diagnosis nya na me tubig sa carb uu baklas din fairings

ayan03 June 20th, 2008 02:03 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2537767) sa akin bro kasi madalas sabay sabay na e pero airbox ko regular ko nililinis madali naman baklasin e weeklyako sa airbox

bro dba baklas din mga fairings bago mo matanggal air box,tsaka pano ba malalaman kung may tubig carb mo ano ba magigigng effect pag hindi tinanggal tubig sa carb?...:s:s:s

Ajikhrys June 20th, 2008 01:56 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2537739) sir tuwing kelan po ba ang linis ng air box at carb?,lagi po ba sabay yung dalawa tsaka po pag ba naglinis ng carb or air box itotono ulit yung carb?...:s:s:s

sa akin bro kasi madalas sabay sabay na e pero airbox ko regular ko nililinis madali naman baklasin e weeklyako sa airbox

ayan03 June 20th, 2008 01:49 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2537613) yup! you are right :D

sir tuwing kelan po ba ang linis ng air box at carb?,lagi po ba sabay yung dalawa tsaka po pag ba naglinis ng carb or air box itotono ulit yung carb?...:s:s:s

IronWolf June 20th, 2008 01:24 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2536765) agree ako dito at pag tagulan dapat talaga always check ang carburetor at ang air box kasi manit makina plus tubig sa labas plus malamig yung air = moisture na maaaring pumasok sa airbox to your carb. .

correct me if im wrong po pero pag tagulan kasi madalas me tubig tubig air box ko

yup! you are right :D

HiLiKus June 20th, 2008 12:35 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2536728) Oh shet! idle screw pala! sorry bro! CW nga hehehe :D pasensya na nalito nako sa dami ng conversation.

okay. kala ko sakin lang yung ganun sir eh. :D

Ajikhrys June 20th, 2008 10:34 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2536335) Maraming namamatayan na bike during rainy season. Karamihan dun naka-after market air filter. Ito pong mushroom type na filter ay pangit. Pag tumagal kinakalawang ang mesh screen. Kung hindi naman, madaling madumihan ang filter material na ginamit. Hirap ng pumasok ang hangin, lalo na kapag umuulan kung san ang hangin ay sobrang moisture. Kahit anong adjust gawin sa carb, hirap kang makuha ang tamang timpla.

Nagsisi nga ako dahil tinanggal ko yung stock air filter ng xrm ko. 2 months pa lang akong nagmomotor noon. Baguhan ika nga. Kung ano uso, gaya naman ako. Ayun! :angry: Ang mushroom type air filter ay kelangan palitan say after 2 months. Pakshet! dagdag maintenance cost na 150 pesos (180 sa iba). Samantalang yung stock air filter ay pwedeng tumagal ng 6 months or more. Yung material lang sa loob ang papalitan mo. Marami sa dealer nun. And same price lang yata.

Hindi ko na maibalik yung stock air filter ng xrm ko kasi doon na nkakabit yung busina ko eh. Sayang...

Kaya naman itong cruiser ko. Kahit custom made ito. Di ko tinanggal ang stock air filter para walang sakit sa ulo.

agree ako dito at pag tagulan dapat talaga always check ang carburetor at ang air box kasi manit makina plus tubig sa labas plus malamig yung air = moisture na maaaring pumasok sa airbox to your carb. .

correct me if im wrong po pero pag tagulan kasi madalas me tubig tubig air box ko

IronWolf June 20th, 2008 10:28 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by HiLiKus (Post 2536533) bakit pag CW ikot ko sa idle screw (+) eh lalong tumataas rpm ko? hindi ba tutukod lalo yung dulo ng idle screw hence tataas ang rpm?ano ba talaga kuya?

such a good conversation. sorry talaga sa OT mga mods. :)

Oh shet! idle screw pala! sorry bro! CW nga hehehe :D pasensya na nalito nako sa dami ng conversation.

HiLiKus June 20th, 2008 09:54 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2536508) CCW sir para lumuwag. mas maluwag mas maraming papasok na gas (or air if your refering to your air screw).

bakit pag CW ikot ko sa idle screw (+) eh lalong tumataas rpm ko? hindi ba tutukod lalo yung dulo ng idle screw hence tataas ang rpm?ano ba talaga kuya?

such a good conversation. sorry talaga sa OT mga mods. :)

IronWolf June 20th, 2008 09:47 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by HiLiKus (Post 2536482) pa OT ulit. :) luwag means CCW? hindi ba pasikip CW dapat para tumaas ang rpm?:?

CCW sir para lumuwag. mas maluwag mas maraming papasok na gas (or air if your refering to your air screw).

Wide_Load June 20th, 2008 09:45 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2536481) naku sir... tulong naman dyan nauubusan nako ng isasagot hehehe. :D

hahaha! sorry sir, nahihilo na nga rin ako sa ngayon. Hamo't maganda nga yan, maraming gustong matuto. Hahayaan na lang muna kita. Easy easy na lang at baka ma-overrev! :crazy:

HiLiKus June 20th, 2008 09:41 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2536424) So kapag niluwagan mo ang idle screw, more gas will go in (but same speed of flow), more burn process ang mangyayari, tataas ang rpm.... but you dont have a good burn. Kasi more fuel ka na... same air pa rin.

pa OT ulit. :) luwag means CCW? hindi ba pasikip CW dapat para tumaas ang rpm?:?

IronWolf June 20th, 2008 09:41 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Wide_Load (Post 2536445) You're doing fine, sir IronWolf.

naku sir... tulong naman dyan nauubusan nako ng isasagot hehehe. :D

Wide_Load June 20th, 2008 09:31 AM

Re: namamatay sa first gear!!! You're doing fine, sir IronWolf.

IronWolf June 20th, 2008 09:29 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by HiLiKus (Post 2536237) medyo OT na. pero what i mean is, hindi ba tumataas ang rpm pag nagpipihit ka ng idle screw? nakaconnect ito sa throttle cable, na para karing nagtthrottle once nagtataas ka ng idle. which in my analysis, kaya tumataas ang rpm eh dahil (correct me if im wrong), eh bumubilis ang pasok ng mixture ng a/f natin sa chamber.

Parang ganito yan. When you open the throttle, you are actually pulling the needle of our carb up. Hence letting more a/f go in the chamber. Silipin mo yung carb needle natin. Mataba sa taas at papayat pababa. Kasi pag naka push down yan. parang sarado yung daan ng a/f.

Yung idle screw natin provides a way for gas to go in even when we are not pulling the carb needle up. it will still burn a/f. the engine will still run kahit close throttle tayo. So kapag niluwagan mo ang idle screw, more gas will go in (but same speed of flow), more burn process ang mangyayari, tataas ang rpm.... but you dont have a good burn. Kasi more fuel ka na... same air pa rin.

So ang air screw and idle screw does not really play the major role in providing a/f into the chamber... nandyan pa ang size ng main jet etc. and very off topic na tayo hehehe sorry mods ;)

IronWolf June 20th, 2008 09:13 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Maraming namamatayan na bike during rainy season. Karamihan dun naka-after market air filter. Ito pong mushroom type na filter ay pangit. Pag tumagal kinakalawang ang mesh screen. Kung hindi naman, madaling madumihan ang filter material na ginamit. Hirap ng pumasok ang hangin, lalo na kapag umuulan kung san ang hangin ay sobrang moisture. Kahit anong adjust gawin sa carb, hirap kang makuha ang tamang timpla.

Nagsisi nga ako dahil tinanggal ko yung stock air filter ng xrm ko. 2 months pa lang akong nagmomotor noon. Baguhan ika nga. Kung ano uso, gaya naman ako. Ayun! :angry: Ang mushroom type air filter ay kelangan palitan say after 2 months. Pakshet! dagdag maintenance cost na 150 pesos (180 sa iba). Samantalang yung stock air filter ay pwedeng tumagal ng 6 months or more. Yung material lang sa loob ang papalitan mo. Marami sa dealer nun. And same price lang yata.

Hindi ko na maibalik yung stock air filter ng xrm ko kasi doon na nkakabit yung busina ko eh. Sayang...

Kaya naman itong cruiser ko. Kahit custom made ito. Di ko tinanggal ang stock air filter para walang sakit sa ulo.

HiLiKus June 20th, 2008 08:56 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2533890) Bro we choke the bike on cold weather to start. Hence halos konti lang ang air na papasok for starters. The reason is to have a faster burn. Faster burn, faster cranking.

Now try running the bike with the choke on. Later mamamatayan ka ng makina. The first time you choked the bike, merong air sa venturi which will mix up with the gas for initial burning. Pero konti lang yun.

The rpm will rise ofcourse because its burning fuel, but the question is... do have a good burn? and will it last? after a while mamamatayan ka kasi foul na ang sp natin.

I dont know how fast the gasoline will reach the chamber. But kahit mas mabilis yan vs stock settings, without good a/f mixture... loose power pa rin mc natin. kahit naka-racing cam pa.

medyo OT na. pero what i mean is, hindi ba tumataas ang rpm pag nagpipihit ka ng idle screw? nakaconnect ito sa throttle cable, na para karing nagtthrottle once nagtataas ka ng idle. which in my analysis, kaya tumataas ang rpm eh dahil (correct me if im wrong), eh bumubilis ang pasok ng mixture ng a/f natin sa chamber.

carmine12 June 20th, 2008 08:15 AM

Re: namamatay sa first gear!!! langya PATI AKO namamatayan nadin. di ko alam kung sa panahon ito or what kasi ngayon lang nagkaganito motor ko nung tagulan na eh. kaka asar.

IronWolf June 19th, 2008 05:36 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by HiLiKus (Post 2533861) could you explain why the rpm will rise if you turn the idling screw?or should i say its how fast the gasoline will reach the combustion chamber?

Bro we choke the bike on cold weather to start. Hence halos konti lang ang air na papasok for starters. The reason is to have a faster burn. Faster burn, faster cranking.

Now try running the bike with the choke on. Later mamamatayan ka ng makina. The first time you choked the bike, merong air sa venturi which will mix up with the gas for initial burning. Pero konti lang yun.

The rpm will rise ofcourse because its burning fuel, but the question is... do have a good burn? and will it last? after a while mamamatayan ka kasi foul na ang sp natin.

I dont know how fast the gasoline will reach the chamber. But kahit mas mabilis yan vs stock settings, without good a/f mixture... loose power pa rin mc natin. kahit naka-racing cam pa.

IronWolf June 19th, 2008 05:29 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by HiLiKus (Post 2533847) this is considering that you have a stock air filter.

Yung xrm ko bro naka-after market air filter and pipe yun. Same setting. 3 years of running with that set up. At least that works for me and my friends at Novaliches.

HiLiKus June 19th, 2008 05:28 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2533842) No matter how much you turn the idle screw on the carb you still get the same volume of A/F to the carb. Kasi pag baba ng piston, it will create a vacuum in the venturi of the carb that causes suction (i dont know how fuel injected works). Well when the intake valve is open.

Ang maiiba lang ay yung pagkakahalo ng Air and Fuel. Mas dadami ang fuel. same volume pero iba timpla.

could you explain why the rpm will rise if you turn the idling screw?or should i say its how fast the gasoline will reach the combustion chamber?

IronWolf June 19th, 2008 05:26 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2533838) sir pano pag nasa 1 1/12 turn na yung air screw tapos rich ang mixture bababaan lang ba yung idle and pag lean naman yung mixture tataasan naman po ba yung idle?...:s:s:s

in my experience... Yes ;)

Pero ha take note. Different carbs have different settings. Yung Barako ng brother ko 2 full turn and a half ang air screw nun. (at least that worked for my brothers mc).

My carb is both keihin btw.

HiLiKus June 19th, 2008 05:25 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2533817) Pag rich ang mixture, mas marami ang gas sa mixture (A/F) na pumapasok sa chamber - hence black and foul ang SP natin.

Pag lean ang mixture, mas maraming hangin sa mixture (A/F) na pumapasok sa chamber - hence dry or sobrang light brown ang SP.

Both instance are bad for our mc. On underbones na naitono ko, 1 full turn and a half ang air screw. Then timpla lang sa idle screw, yung tamang redondo.

Even with my 150cc cruiser 1 full turn and a half ang air screw then minsan binababaan ko na lang ang idle minsan tinataasan ko.

To know kung tama ang timpla ng A/F mixture mo, do a SP reading. Dapat Golden Brown ang tip ng SP, ok lang kahit konting black ang lips basta ang tip brownish dapat.

this is considering that you have a stock air filter.

IronWolf June 19th, 2008 05:24 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by HiLiKus (Post 2533731) mali. walang kinalaman yung idling sa mixture mo. what idling screw does is to increase the volume of mixture that youve set thru the a/f screw. gets?

No matter how much you turn the idle screw on the carb you still get the same volume of A/F to the carb. Kasi pag baba ng piston, it will create a vacuum in the venturi of the carb that causes suction (i dont know how fuel injected works). Well when the intake valve is open.

Ang maiiba lang ay yung pagkakahalo ng Air and Fuel. Mas dadami ang fuel. same volume pero iba timpla.

ayan03 June 19th, 2008 05:24 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2533817) Pag rich ang mixture, mas marami ang gas sa mixture (A/F) na pumapasok sa chamber - hence black and foul ang SP natin.

Pag lean ang mixture, mas maraming hangin sa mixture (A/F) na pumapasok sa chamber - hence dry or sobrang light brown ang SP.

Both instance are bad for our mc. On underbones na naitono ko, 1 full turn and a half ang air screw. Then timpla lang sa idle screw, yung tamang redondo.

Even with my 150cc cruiser 1 full turn and a half ang air screw then minsan binababaan ko na lang ang idle minsan tinataasan ko.

To know kung tama ang timpla ng A/F mixture mo, do a SP reading. Dapat Golden Brown ang tip ng SP, ok lang kahit konting black ang lips basta ang tip brownish dapat.

sir pano pag nasa 1 1/12 turn na yung air screw tapos rich ang mixture bababaan lang ba yung idle and pag lean naman yung mixture tataasan naman po ba yung idle?...:s:s:s

IronWolf June 19th, 2008 05:19 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2533745) sir pwede po ba pakiexplain kung ano yung gagalawin pag rich and lean yung mixture?...:s:s:s

Pag rich ang mixture, mas marami ang gas sa mixture (A/F) na pumapasok sa chamber - hence black and foul ang SP natin.

Pag lean ang mixture, mas maraming hangin sa mixture (A/F) na pumapasok sa chamber - hence dry or sobrang light brown ang SP.

Both instance are bad for our mc. On underbones na naitono ko, 1 full turn and a half ang air screw. Then timpla lang sa idle screw, yung tamang redondo.

Even with my 150cc cruiser 1 full turn and a half ang air screw then minsan binababaan ko na lang ang idle minsan tinataasan ko.

To know kung tama ang timpla ng A/F mixture mo, do a SP reading. Dapat Golden Brown ang tip ng SP, ok lang kahit konting black ang lips basta ang tip brownish dapat.

Ajikhrys June 19th, 2008 05:17 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by VASILI (Post 2533712) --pre aji san nakakabile ng feeler guage ba yun? pag adjust ng valve--

--pre bago mo galawen yun sa hangin tignan mo muna kung umitem nga yun sunog sa sparkplug mo masmaganda kung may marunong kang kasama na gagawa nyan...mahirap kase pag nagkalabo-labo na yun adjusments...--

pre di ko din alam yun din hanap ko e hehehe

@sir hiliks

sir opo pede po paexplain yung sa sinabi ni kapatid na ayan damay na din kasi ako dito pareho kami MC

ayan03 June 19th, 2008 05:03 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by HiLiKus (Post 2533731) mali. walang kinalaman yung idling sa mixture mo. what idling screw does is to increase the volume of mixture that youve set thru the a/f screw. gets?

sir pwede po ba pakiexplain kung ano yung gagalawin pag rich and lean yung mixture?...:s:s:s

---

HiLiKus June 19th, 2008 04:59 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2533698) sir dba pag ginalaw un idle kailangan galawin din yung air screw?...kasi baka maitim yung sunog nung spark plug pag tinaasan yung idle tapos yung hangin hindi?...yun lang po ang pagkakaalam ko,mali po ba?...:s:s:s

mali. walang kinalaman yung idling sa mixture mo. what idling screw does is to increase the volume of mixture that youve set thru the a/f screw. gets?

VASILI June 19th, 2008 04:55 PM

Re: namamatay sa first gear!!! --pre aji san nakakabile ng feeler guage ba yun? pag adjust ng valve--

--pre bago mo galawen yun sa hangin tignan mo muna kung umitem nga yun sunog sa sparkplug mo masmaganda kung may marunong kang kasama na gagawa nyan...mahirap kase pag nagkalabo-labo na yun adjusments...--

ayan03 June 19th, 2008 04:52 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by gl3nborj (Post 2533339) Ketchuptuyu... idling lang bakit pati mixture gusto mo galawin?

sir dba pag ginalaw un idle kailangan galawin din yung air screw?...kasi baka maitim yung sunog nung spark plug pag tinaasan yung idle tapos yung hangin hindi?...yun lang po ang pagkakaalam ko,mali po ba?...:s:s:s

gl3nborj June 19th, 2008 03:26 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2527797) bro yung idel screw lang ba,yung hangin hindi ko na gagalawin?...hindi kaya lumakas ako sa gas consumption?...:s:s:s

Ketchuptuyu... idling lang bakit pati mixture gusto mo galawin?

IronWolf June 19th, 2008 11:42 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2529612) a ok po salamat po pero naka semi sythetic lang po kasi ako e ngayon e. . hehhe kaya siguro mga 2000 to 2,500 po ang magiging change oil ko...

Those are fair figurs brother. Ok yan.

Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2529612) ngayon po akon nagtutune up at change oil nagpaturo na po ako at nanuod dun sa mekaniko mas prefered ko na sa kamay ko dumaan mga minor na probs ng MC ko. .

Galing! :clap: Ganyan din ako noon after 3 tune ups na napanood ko... ako na ang naglilinis ng carb ko. Tipid pa.

Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2529612) ...me effect din sa pagpatay ng makina yung dumi na langis tama po ba ako sir

I'm not sure bro. What I'm sure is... baka bumigay ang gears natin sa loob pag marumi na ang langis. Pag matagal na kasi ang langis nawawala na ang viscosity nito. Hindi na kayang ilubricate ang mga nagkikiskisang bakal. Kaya may bibigay dyan.

Ajikhrys June 19th, 2008 11:13 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by HiLiKus (Post 2532222) change your oil filter every two oil change approx. 3000kms.

a ok po sir takot po kasi ako sa dumi sa oil at sa cranckcase ko eheh kaya madalas ako palit

HiLiKus June 19th, 2008 11:02 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2529344) a ok po ganun kasi sabi sakin nung mekaniko dun sa may samin. . pero usually every 1500 to 2000 km po nagtutune up ako sabay ng change oil. . .thanks po sir sinasabay ko na nga din yung pagpalit ng foil filter usually po ba dapat palit yung oil filter every change oil?medyo me kamahalan kasi e

change your oil filter every two oil change approx. 3000kms.

Ajikhrys June 18th, 2008 06:02 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2529579) 5km - I ment 5,000 kms. My bad sorry.

a ok po salamat po pero naka semi sythetic lang po kasi ako e ngayon e. . hehhe kaya siguro mga 2000 to 2,500 po ang magiging change oil ko madalas pinapakiramdaman ko din pag namamatay na sya at magaspang na takbo madumi na kasi e kaya tune up change oil na ko before mga 200 nga price pero sa ngayon po akon nagtutune up at change oil nagpaturo na po ako at nanuod dun sa mekaniko mas prefered ko na sa kamay ko dumaan mga minor na probs ng MC ko. . me effect din sa pagpatay ng makina yung dumi na langis tama po ba ako sir

IronWolf June 18th, 2008 05:53 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2529438) ok lang siguro sir kasi related pa din naman sa namamatay yung makina e /. .sir anu pung 5km po?

5km - I ment 5,000 kms. My bad sorry.

Ajikhrys June 18th, 2008 05:09 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2529419) That is a very good habit bro. Actually kung magreresearch lang tayo regarding how many kms to change oil, makikita mo kahit hanggang 5kms ok pa. Lalo na yung mga fully synthetic oil. OT na hehehe

Regarding oil filter, di ko alam bro sorry. Kasi ang mga bikes ko are not using oil filter.

Ride Safe y'all.

ok lang siguro sir kasi related pa din naman sa namamatay yung makina e /. .sir anu pung 5km po?

IronWolf June 18th, 2008 05:05 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2529344) a ok po ganun kasi sabi sakin nung mekaniko dun sa may samin. . pero usually every 1500 to 2000 km po nagtutune up ako sabay ng change oil. . .thanks po sir sinasabay ko na nga din yung pagpalit ng foil filter usually po ba dapat palit yung oil filter every change oil?medyo me kamahalan kasi e

That is a very good habit bro. Actually kung magreresearch lang tayo regarding how many kms to change oil, makikita mo kahit hanggang 5kms ok pa. Lalo na yung mga fully synthetic oil. OT na hehehe

Regarding oil filter, di ko alam bro sorry. Kasi ang mga bikes ko are not using oil filter.

Ride Safe y'all.

Ajikhrys June 18th, 2008 04:48 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2529294) Bro... what's happening is not a rocket science.

Namamatayan ka na sa traffic, hindi mo pa ipapa-tune up?

So susundin mo yung payo ng iba na hintayin na lang yung 10kms sa odometer mo? so titiisin mo yung namamatayan ka?

Ang di ko makuha ay yung kelangan mo pang hintayin kumalansing ang makina mo para ipa-tune up ang bike?

Baka pag kumalansing na yan eh hindi lang isa ang sira nyan.

Bros. prevention is the best medicine. 200 to 250 pesos lang ang tune up.

a ok po ganun kasi sabi sakin nung mekaniko dun sa may samin. . pero usually every 1500 to 2000 km po nagtutune up ako sabay ng change oil. . .thanks po sir sinasabay ko na nga din yung pagpalit ng foil filter usually po ba dapat palit yung oil filter every change oil?medyo me kamahalan kasi e

IronWolf June 18th, 2008 04:40 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Bro... what's happening is not a rocket science.

Namamatayan ka na sa traffic, hindi mo pa ipapa-tune up?

So susundin mo yung payo ng iba na hintayin na lang yung 10kms sa odometer mo? so titiisin mo yung namamatayan ka?

Ang di ko makuha ay yung kelangan mo pang hintayin kumalansing ang makina mo para ipa-tune up ang bike?

Baka pag kumalansing na yan eh hindi lang isa ang sira nyan.

Bros. prevention is the best medicine. 200 to 250 pesos lang ang tune up.

ayan03 June 18th, 2008 03:18 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by frizcolt (Post 2528821) tignan mo yung sp mo.. kung ano kulay ng sunog.. bka lean masyado. palinis mo yung carb mo baka barado... yan din sakit nung shogun ko dati. yun pala may tubig yung gas...

bro yung lean mixture ba ibig sabihin kulang sa gas mas malakas yung air?,and pano ba napapasukan ng tubig yung carb bda sealed naman yun?...:s:s:s

frizcolt June 18th, 2008 03:12 PM

Re: namamatay sa first gear!!! tignan mo yung sp mo.. kung ano kulay ng sunog.. bka lean masyado. palinis mo yung carb mo baka barado... yan din sakit nung shogun ko dati. yun pala may tubig yung gas...

Ajikhrys June 18th, 2008 02:48 PM

Re: namamatay sa first gear!!! ok. . .browse browse ka din dito dami mo matutuhan. . wak ka lang masyado magpaniwala sa mga sinasabinung mga me shogun dito heheheh puro reverse psychology yun

ayan03 June 18th, 2008 02:45 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2528676) di naman. .nangagngailangn lang naman kasing tune up siguro kung makalansing na yung takbo ng mc mo or gawan mo schedule like every 3000 kms or every 3 mos pede din. . kung iintayin mu yun e nasa iyo na po yun pero di naman makakasama sa makina yun. . shogun naman yan e. . .mananawa ka bago masiramakina nya

cge bro salamat sa mga advice,try ko muna palit SP...:s:s:s

Ajikhrys June 18th, 2008 02:39 PM

Re: namamatay sa first gear!!! di naman. .nangagngailangn lang naman kasing tune up siguro kung makalansing na yung takbo ng mc mo or gawan mo schedule like every 3000 kms or every 3 mos pede din. . kung iintayin mu yun e nasa iyo na po yun pero di naman makakasama sa makina yun. . shogun naman yan e. . .mananawa ka bago masiramakina nya

ayan03 June 18th, 2008 02:37 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2528615) 10K hummm kung sa suzuki ka mismo e sundin mo sila pero ako kasi uhmm para sakin lang ha after 3000 kms patune up ako e pgtapos ng brak in ko test mo muna kung pag nagpalit ka ng SP e ganun pa din try mo humiram muna or bili ka na din para me spare ka ako tatlo dala ko SP. .para sure lang hehehe

bro kung hihintayin ko yung 10k bago tune up hindi kaya makakasama sa engine yun ng mc?...:s:s:s

Ajikhrys June 18th, 2008 02:25 PM

Re: namamatay sa first gear!!! 10K hummm kung sa suzuki ka mismo e sundin mo sila pero ako kasi uhmm para sakin lang ha after 3000 kms patune up ako e pgtapos ng brak in ko test mo muna kung pag nagpalit ka ng SP e ganun pa din try mo humiram muna or bili ka na din para me spare ka ako tatlo dala ko SP. .para sure lang hehehe

ayan03 June 18th, 2008 02:10 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2528520) uhmmmmmmm oo patune up mo pagdating ng 2K odometer mo. . nagchange oil ka na ba?nung unang dating MC mo at nung umabot ka ng 1K?

di naman masyadong malaki gap basta make sure yung idle mo e hindi parag nakarev ka yung tamang tama lang na di namamataymakina pero pag umaga wag kang matakot kung namamtay makina mo wag mo na galawin idle mo pag umaga kasi tulog ang mantika nyan kaya mahirap talaga start namamatay talaga try mo din palit spark plug try mo gumamit ibang spark plug ako sa ngayun denso gamit ko me point din kasi na baka me bust yung SP

bro nagchange oil n ko,yung coupon ang ginamit ko kasi under warranty pa,kaya lang change oil lang ginawa tapos tinanong ko kung klan tune up sabi sakin pag 10k na daw odo...ok lang ba yun or kailangan na talga tune up?...cge bro try ko palit SP...:s:s:s

Ajikhrys June 18th, 2008 02:03 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2528482) bro 3 months pa lang bike ko tsaka 1000+ pa lang tintakbo kailanan na bang ipa tuneup pag ganun,tsaka pag tinaasan ko ba ang idle ng bike ko gano kalaki difference ng gas consumption nun kaysa sa mababang idle?...:s:s:s

uhmmmmmmm oo patune up mo pagdating ng 2K odometer mo. . nagchange oil ka na ba?nung unang dating MC mo at nung umabot ka ng 1K?

di naman masyadong malaki gap basta make sure yung idle mo e hindi parag nakarev ka yung tamang tama lang na di namamataymakina pero pag umaga wag kang matakot kung namamtay makina mo wag mo na galawin idle mo pag umaga kasi tulog ang mantika nyan kaya mahirap talaga start namamatay talaga try mo din palit spark plug try mo gumamit ibang spark plug ako sa ngayun denso gamit ko me point din kasi na baka me bust yung SP

ayan03 June 18th, 2008 01:53 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by IronWolf (Post 2528446) Bros. pag nagpalit ka ng pipe, adjust mo A/F ng carb mo. better kung mag re-jet ka na rin.

From stock to open pipes... di naman lalakas yan sa gas. Lumalakas lang sa gas yan kapag birit ka ng birit.

Sundin mo yung payo ng iba. Mag pa-tune up ka muna. (pa check mo rin SP mo)

Di ko alam kung napapalitan din ang airbox ng shogun. kasi yung aftermarket mushroom type na air filter, after a month kinakalawang yung mesh wire nun and nadudumihan ng todo yung filter nun. Kaya hirap ng pumasok ang hangin. Kya foul lagi ang SP. Kaya lagi kang namamatayan.

balitaan mo kami bro. Sana ok na yan.

bro 3 months pa lang bike ko tsaka 1000+ pa lang tintakbo kailanan na bang ipa tuneup pag ganun,tsaka pag tinaasan ko ba ang idle ng bike ko gano kalaki difference ng gas consumption nun kaysa sa mababang idle?...:s:s:s

IronWolf June 18th, 2008 01:44 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2528019) ang alam ko lang bro pag nagpalit ng open pipe adjust ka din A/F mixture,yun kasi nabasa ko sa ibang thread,pero hindi ko pa na experience stock pipe kasi ako tsaka lalakas daw gas comsumption mo pag nagpalit pipe...:s:s:s

Bros. pag nagpalit ka ng pipe, adjust mo A/F ng carb mo. better kung mag re-jet ka na rin.

From stock to open pipes... di naman lalakas yan sa gas. Lumalakas lang sa gas yan kapag birit ka ng birit.

Sundin mo yung payo ng iba. Mag pa-tune up ka muna. (pa check mo rin SP mo)

Di ko alam kung napapalitan din ang airbox ng shogun. kasi yung aftermarket mushroom type na air filter, after a month kinakalawang yung mesh wire nun and nadudumihan ng todo yung filter nun. Kaya hirap ng pumasok ang hangin. Kya foul lagi ang SP. Kaya lagi kang namamatayan.

balitaan mo kami bro. Sana ok na yan.

ayan03 June 18th, 2008 12:04 PM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2527988) hehehe ako din e baka me idea ka naman sa mga gagawin pag nagpalit ng open pipe

ang alam ko lang bro pag nagpalit ng open pipe adjust ka din A/F mixture,yun kasi nabasa ko sa ibang thread,pero hindi ko pa na experience stock pipe kasi ako tsaka lalakas daw gas comsumption mo pag nagpalit pipe...:s:s:s

Ajikhrys June 18th, 2008 11:58 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2527967) cge bro salamat... try ko mga advice nyo,dami ko natutunan dito sa mcp...:s:s:s

hehehe ako din e baka me idea ka naman sa mga gagawin pag nagpalit ng open pipe

ayan03 June 18th, 2008 11:54 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2527919) wagggg magtetention yung gears mo

hehe

wag bro wag mo bombahin medyo ipiga mo lang sya nag knti yung tamang tama lang na medyo umangat yung rpm mo

cge bro salamat... try ko mga advice nyo,dami ko natutunan dito sa mcp...:s:s:s

Ajikhrys June 18th, 2008 11:43 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2527910) ok bro subukan ko muna ung advice mo,bago ko galawin un idle screw,ask ko lang bro pwede ba bombahin ko muna ng konti yung throttle bago ako mag first gear?...:s:s:s

wagggg magtetention yung gears mo

hehe

wag bro wag mo bombahin medyo ipiga mo lang sya nag knti yung tamang tama lang na medyo umangat yung rpm mo

ayan03 June 18th, 2008 11:40 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Wide_Load (Post 2527842) Malamang, yun idle speed screw lang ang kelangan mo i-adjust. Subukan mo muna bago bumutingting pa ng iba. Konting taas lang para hindi magastos sa gas.

Kung nagaalala ka sa konsumo, at hindi naman namamatay ang makina mo pwera sa pag engage mo ng first gear from a stop, wag mo na kalikutin ang idle speed screw mo. Alalayan mo na lang ng konting throttle ang bawat first gear engagement mo.

ok bro subukan ko muna ung advice mo,bago ko galawin un idle screw,ask ko lang bro pwede ba bombahin ko muna ng konti yung throttle bago ako mag first gear?...:s:s:s

Ajikhrys June 18th, 2008 11:32 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2527797) bro yung idel screw lang ba,yung hangin hindi ko na gagalawin?...hindi kaya lumakas ako sa gas consumption?...:s:s:s

hindi naman sakto lang gawin mo para di sya nakarev pag idle ka nung nakatingala lang a nangyariyun?

Wide_Load June 18th, 2008 11:26 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2527775) salamat bro sa info,ano ano ba ang kailangan kong iadjust?...:s:s:s

Malamang, yun idle speed screw lang ang kelangan mo i-adjust. Subukan mo muna bago bumutingting pa ng iba. Konting taas lang para hindi magastos sa gas.

Kung nagaalala ka sa konsumo, at hindi naman namamatay ang makina mo pwera sa pag engage mo ng first gear from a stop, wag mo na kalikutin ang idle speed screw mo. Alalayan mo na lang ng konting throttle ang bawat first gear engagement mo.

ayan03 June 18th, 2008 11:16 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by gl3nborj (Post 2527778) yup, yung idle screw, medyo taasan mo lang ng konti yung menor para di namamatay.

bro yung idel screw lang ba,yung hangin hindi ko na gagalawin?...hindi kaya lumakas ako sa gas consumption?...:s:s:s

gl3nborj June 18th, 2008 11:12 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2527490) bro shogun r bike ko tsaka 3 months pa lang sakin to,ano ba bro iaadjust? un band idle?...:s:s:s

yup, yung idle screw, medyo taasan mo lang ng konti yung menor para di namamatay.

ayan03 June 18th, 2008 11:11 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Wide_Load (Post 2527510) Ang sidestand cutoff switch ay isang safety device na ikinakabit sa ilang modelong bikes para hindi mo siya mai-papasok sa gear habang nakababa ang sidestand. Ito ay para maiwasan ang napaka delikadong situation na gumugulong na ang motor mo habang nakababa pa ang sidestand. Pag meron ka nito, at nag first gear ka from neutral habang naka sidestand ka pa, mamamatay ang makina mo.

Kung hindi cutoff switch ang kaso mo, at lalo na pag sa incline, maaaring too low ang idling speed or improper float valve setting and problema mo.

salamat bro sa info,ano ano ba ang kailangan kong iadjust?...:s:s:s

ayan03 June 18th, 2008 11:10 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Ajikhrys (Post 2527582) ayan nakatingala pa din MC mo?di mo pa din naibaba yung harap?

hindi bro,yung sinasabi ko na nakatingala yung mc ko kasi yung daan dun sa may stop light pataas yung kalsada...:s:s:s

Ajikhrys June 18th, 2008 10:17 AM

Re: namamatay sa first gear!!! ayan nakatingala pa din MC mo?di mo pa din naibaba yung harap?

Wide_Load June 18th, 2008 10:02 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by ayan03 (Post 2527243) bro nag start naman ulit yung bike ko kya lang yung sa may stop light na hinihintuan ko medyo nakatingala kasi yung bike habang nakaneutral iniisip ko din kung yun kaya dahilan...tsaka bro ano ba yung sidestand cutoff switch?...:s:s:s

Ang sidestand cutoff switch ay isang safety device na ikinakabit sa ilang modelong bikes para hindi mo siya mai-papasok sa gear habang nakababa ang sidestand. Ito ay para maiwasan ang napaka delikadong situation na gumugulong na ang motor mo habang nakababa pa ang sidestand. Pag meron ka nito, at nag first gear ka from neutral habang naka sidestand ka pa, mamamatay ang makina mo.

Kung hindi cutoff switch ang kaso mo, at lalo na pag sa incline, maaaring too low ang idling speed or improper float valve setting and problema mo.

ayan03 June 18th, 2008 09:56 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by gl3nborj (Post 2527390) Sir pa tune up nyo na po, or pa check nyo yung karburador, malamang mababa ang idling nyan. Automatic po ba gamit nyo? kung automatic clutch pa adjust nyo na po at malamang nag eengage agad yan sa low rpm kaya namamatay, kailangan mataas ang throttle nyan para di mamatay pag galing ka sa stop. kaya lang kakadyot ka ng bahagya.

bro shogun r bike ko tsaka 3 months pa lang sakin to,ano ba bro iaadjust? un band idle?...:s:s:s

ayan03 June 18th, 2008 09:54 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by joe black (Post 2527395) anong model po ang bike nila?

shogun r bro yung bike ko...:s:s:s

ayan03 June 18th, 2008 09:53 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by RiderDale (Post 2527336) pano po ba yung nakatingala na bike??

bro dun kasi sa stop light medyo pataas un kalsada kaya pag huminto ako nakatingala ung bike...:s:s:s

joe black June 18th, 2008 09:35 AM

Re: namamatay sa first gear!!! anong model po ang bike nila?

gl3nborj June 18th, 2008 09:34 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Sir pa tune up nyo na po, or pa check nyo yung karburador, malamang mababa ang idling nyan. Automatic po ba gamit nyo? kung automatic clutch pa adjust nyo na po at malamang nag eengage agad yan sa low rpm kaya namamatay, kailangan mataas ang throttle nyan para di mamatay pag galing ka sa stop. kaya lang kakadyot ka ng bahagya.

RiderDale June 18th, 2008 09:19 AM

Re: namamatay sa first gear!!! pano po ba yung nakatingala na bike??

ayan03 June 18th, 2008 09:15 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Wide_Load (Post 2527214) Ituloy mo bro ang kwento mo. Siguro napaandar mo ito uli, kundi nasa stop light ka pa rin? Paano siya umandar uli? Nangyayari ba ito madalas, o minsan lang? May sidestand cutoff switch ba ang bike mo?

bro naalala ko pala minsan kahit hindi nakatingala yung bike minsan namamatay din sa first gear,ano kaya mga possible problem nun?...:s:s:s

ayan03 June 18th, 2008 08:57 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Quote:

Originally Posted by Wide_Load (Post 2527214) Ituloy mo bro ang kwento mo. Siguro napaandar mo ito uli, kundi nasa stop light ka pa rin? Paano siya umandar uli? Nangyayari ba ito madalas, o minsan lang? May sidestand cutoff switch ba ang bike mo?

bro nag start naman ulit yung bike ko kya lang yung sa may stop light na hinihintuan ko medyo nakatingala kasi yung bike habang nakaneutral iniisip ko din kung yun kaya dahilan...tsaka bro ano ba yung sidestand cutoff switch?...:s:s:s

Wide_Load June 18th, 2008 08:47 AM

Re: namamatay sa first gear!!! Ituloy mo bro ang kwento mo. Siguro napaandar mo ito uli, kundi nasa stop light ka pa rin? Paano siya umandar uli? Nangyayari ba ito madalas, o minsan lang? May sidestand cutoff switch ba ang bike mo?

ayan03 June 18th, 2008 08:42 AM

namamatay sa first gear!!! mga sir help naman po!,pag po kasi nasa stop light ako syempre po naka neutral tapos pag nag go na shift po ako sa first gear tapos bigla na lang mamamatay yung engine nakakahiya tuloy sa kasunod ko sasakyan,wala pa naman nagagalit pero baka yung iba magalit na lang sakin at sabihin nakakaabala ako sa traffic...salamat po sa mga magrereply...:s:s:s

121.96.17.2 (talk) 06:58, 25 September 2008 (UTC)