User talk:Shikatoshoutotsu

Itsukaichi Lineにおける編集について
円滑な対話のため、ここでは日本語を用いらせていただきます.

Itsukaichi Line（五日市線）にて、2018年に電車が鹿と衝突した事象の加筆を行っているようですが、私としては記載の必要はないと思います.

まず、大前提として、Wikipediaの三大方針（検証可能性、中立的観点、独自研究は載せない）や、特筆性のルールは日本語版と英語版で大きく変わらないことをご理解ください.

そのうえで当該の事象ですが、まず動物との接触は珍しい話ではなく、また、この事象は日経で1回挙げられたきり、継続的な報道が行われていません（例えばラッシュ中にトラブルが起きたりすると1回は報じられることはありますが、続きません）.

例えばこれで国土交通省が重大インシデントとして動いたとか、ルールを明確に見直すとかの大きな「動き」に繋がっていれば、特筆に値しますが、この出来事ではそのような「動き」を認められません（労組が取り上げた件も、例えば一般人身事故で取り上げるケースもありますから、「動き」としては不十分です）. 「客が作業を手伝った」だけで話題はほぼ終わってしまっており、その後なんらかの変化も生じていません.

ja:五日市線の編集履歴の方も見ましたが、差し戻された要因（「特筆性なし」という理由が見えました）としてはやはりその問題があったんだなと思います（「鉄オタ」云々については、履歴からは原因を認められませんでした）. ウィキペディアは情報を何でもかんでも収集する場所ではありません（ガイドブックやニュースサイトではありません）. 英語版でもこのあたりのルールは同じですので、この出来事は特筆性がないと考えます.

それでもなお、この出来事を書くべきというのであれば、あなたのお考えをお聞かせください（日本語で構いません）. 理由によっては、日本語版にも再び記載できる可能性があります（あなたが日本語版で再度編集を行うには、いったん管理者にウィキメールを送って、会話ページの編集禁止を外してもらった後に、トラブルの再発防止を誓約した解除依頼を出す必要がありますが）. その検討にもつながりますので、どうぞコメントを頂ければと思います. なお、1週間経っても返信がなければ、記述を再度取り除きますのでご承知おきください.

長文失礼しました. --Y-route (talk) 12:20, 23 February 2022 (UTC)

This is the English version of Wikipedia. Why do you write in Japanese? In the first place, isn't your revert a big deal? --Shikatoshoutotsu (talk) 12:26, 23 February 2022 (UTC)

Alright, then you should use a translator. Anyway, please answer WHY DID YOU RESTORE THE UNNOTABLE SENTENCE. --Y-route (talk) 12:38, 23 February 2022 (UTC)

Forgot to say. Please note that if you do not reply within 7 days, the sentence will be removed. --Y-route (talk) 15:02, 23 February 2022 (UTC)

The passenger processed the body. This is enough for notable. (No one mentions it on Wikipedia in Japan.) Wasn't there an option to go through discussion instead of deleting it suddenly? ---Shikatoshoutotsu (talk) 05:21, 24 February 2022 (UTC)