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This article contains the list of tram networks in France

Tableau récapitulatif des réseaux fonctionnant actuellement[edit]

City Distance Lines Stations Daily traffic Opened In service Autorité organisatrice de transports[1] Manager
(Group) 		Notes
Agglomération d'Angers 12 km 1 25 36.000 ../12/2009 No Angers Loire Metropole COTRA (Keolis) Partial ground-level power supply (APS)
Agglomération de Bordeaux 43,8 km 3 89 200.000 21/12/2003 Yes CUB TBC (Veolia Transport) Partial ground-level power supply (APS)
Agglomération de Caen 15,5 km 2 34 47.000 18/11/2002 Yes Viacités Twisto (Kéolis) Sur pneus. Transport sur voie réservée à la fabrication actuellement suspendue.
Clermont-Ferrand 14,2 km 1 31 50.000 16/12/2006 Yes SMTC T2C (SEM) Sur pneus (Translohr)
Agglomération de Grenoble 36,4 km 4 75 175.000 05/09/1987 Yes La Métro / SMTC TAG (Transdev) Premier réseau de tramway au monde accessible aux personnes handicapés.
Agglomération de Lille 19,0 km 2 36 32.000 04/09/1993 Yes Lille Métropole Transpole (Kéolis) Lignes de 1909 reconstruites
Agglomération de Lyon 40,7 km 3 63 130.800 02/01/2001 Yes Sytral TCL (Kéolis) Ligne T4 (10 km, 18 stations) en construction, mise en service en avril 2009
Le Mans 15,4 Km 2 29 34.000 17/11/2007 Yes Le Mans Metropole SETRAM (Kéolis)
Marseille
Ligne préexistante 		10,8 km
3 km 		2
1 		25
9 		87.000
9.200 		30/06/2007
12/1893 		MPM
Ville de Marseille 		RTM
RTM 		Fin la première phase en juillet 2008[2]
Fermeture pour travaux le 9/01/2004
Agglomération de Montpellier 35,3 km 2 60 175.000 01/07/2000 Yes Montpellier Agglomération TaM (Transdev)
Mulhouse 12 km 2 24 47500 20/05/2006 Yes SITRAM Solea (Transdev) Les travaux d'extension en cours ligne I: 3 stations en service en 2009

1° phase de 20km, Mulhouse Thann, du 1er tram train extra urbain de France en service en 2010

Agglomération de Nancy 11,1 km 1 28 50.000 08/12/2000 CUGN STAN (Veolia Transport) Sur pneus (Transport sur voie réservée (TVR) à la fabrication actuellement suspendue.
Agglomération de Nantes 41,0 km 3 83 260.000 07/01/1985 Yes Nantes Métropole TAN (Transdev) Premier réseau de tramway moderne à être implanté en France.

Des travaux d'agrandissement sont en cours.Un projet de tram-train est à l'étude.

Agglomération de Nice 8,7 Km 1 21 70 000[3] 24/11/2007 Yes Nice Côte d'Azur Ligne d'azur (Veolia Transport)
Agglomération d'Orléans 17,9 km 1 24 45.000 24/11/2000 Yes AgglO SEMTAO (Transdev)
Agglomération de Paris 38,1 km 4 67 315.000 06/07/1992 Yes STIF RATP / SNCF Dont 1 tram-train
Agglomération de Rouen 18,3 km 2 31 65.000 17/12/1994 Yes Agglo. de Rouen TCAR (Veolia Transport) Réseau appelé "Métro" par la société exploitante et les habitants
Saint-Étienne 11,7 km 2 38 53.000 04/12/1881 Saint-Étienne Métropole STAS (Veolia Transport) Ligne n°4 de 1881 conservée
Agglomération de Strasbourg 53,0 km 5 70 220.000 25/11/1994 Yes CUS CTS (Transdev)
Agglomération de Valenciennes 18,3 km 1 28 33.000 03/07/2006 Yes SITURV Transvilles (Transdev)

(En italique, tramways sur pneus.)

  1. ^ French legal term
  2. ^ Réseau prévu au terme de la première phase : 11,5 km pour 27 stations sur 2 lignes
  3. ^ « Nice - La ligne 2 du tram : tout de suite, plus tard, jamais ? », Nice-Matin, 30. Consulté le 22 juin 2008.

Réseaux anciens n'ayant jamais cessé de fonctionner[edit]

Tous ces réseaux ont été plus importants au début du XXe siècle qu'aujourd'hui. Après un minimum atteint au début des années 1970, ils sont à nouveau en expansion.

  1. Lille-Roubaix-Tourcoing (1909) dénommé le Mongy du nom de l'ingénieur qui l'a réalisé. Le TELB, réseau urbain de Lille (indépendant de celui de Roubaix-Tourcoing) a fonctionné de 1874 à 1966. Les 2 lignes de Roubaix et Tourcoing ont été reconstruites en 1994.
  2. Marseille (1876). Trafic interrompu le 8 janvier 2004 au soir pour l'ultime ligne, pour modernisation et extension du réseau ; remise en service a été faite le 30 juin 2007 (inauguration officielle le 4 juillet 2007).
  3. Saint-Étienne (1881) Une deuxième ligne (qui forme en fait trois lignes en troncs communs) a été mise en service à l'automne 2006. C'est le seul réseau de tramway subsistant avec Lille en voie métrique (écartement des rails 1000 mm). Le prolongement Sud en 1983 marque le renouveau du tramway en France, c'est la première fois que l'on construit une ligne de tramway après des années de suppression.

Réseaux créés ou recréés depuis les années 1980[edit]

En service[edit]

Réseaux des tramways de France
  1. Bordeaux (ancien réseau 1880-1958, nouveau mis en service le 21 pour la première phase)
  2. Grenoble (ancien réseau 1894-1952, nouveau mis en service en 1987 pour la ligne A, ligne B en 1990, ligne C le 20 mai 2006 , ligne D le 6)
  3. Lyon (ancien réseau 1879-1957, nouveau mis en service en 2001, extensions en 2003, 2005 et 2006)
  4. Le Mans : ancien réseau 1897-1947, nouveau mis en service le 17 pour la ligne 1
  5. Montpellier (ancien réseau 1897-1949, nouveau mis en service en 2000 pour la ligne 1 puis le 16 décembre 2006 pour la ligne 2)
  6. Mulhouse (ancien réseau 1880-1956, nouveau mis en service le 13 mai 2006)
  7. Nantes (ancien réseau 1879-1953, nouveau mis en service en 1985 pour la ligne 1, ligne 2 en 1992-1994, ligne 3 en 2000)
  8. Nice (ancien réseau 1879-1953, nouveau mise en service le 24)
  9. Orléans (ancien réseau 1877-1938, nouveau mis en service en 2000 pour la ligne A)
  10. Agglomération Parisienne (ancien réseau -1957 à Versailles, nouveau réseau mis en service en 1992 pour la ligne T1, en juillet 1997 pour la ligne T2, le 18 pour la ligne T4 et le 16 pour la ligne T3)
  11. Rouen (old tramway 1877-1953, new service started in 1994)
  12. Strasbourg (ancien réseau 1878-1960, nouveau mis en service en 1994 pour la ligne A, ligne D en 1998, lignes B/C en 2000)
  13. Valenciennes (ancien réseau 1881-1966, nouveau mis en service le 3 pour la phase 1 puis mise en service le 3 pour la phase 2 de la ligne 1)
  14. Clermont-Ferrand : Mise en service de la ligne interurbaine en Décembre 2006

En construction[edit]

  1. Angers : ancien réseau 1896-1949, nouveau en construction, mise en service prévue en 2010
  2. Dijon : ancien réseau 1895-1961 - Deux lignes de 20 km : Ligne A de 12km, 20 stations et Ligne B de 8 km, 16 stations pour une mise en service en janvier 2013
  3. Lyon : ligne T4 en service en avril 2009
  4. Marseille : Fin de la première phase du renouveau du réseau prévue à l'été 2008 : des travaux de rénovation et d'extension sont encore en cours pour 2 stations, une troisième pourrait être créée sur un parcours déjà en service.
  5. Mulhouse : prolongement de la ligne 1 en 2009
  6. Orléans: ligne 2 avec tracé est/ouest prévue pour 2012
  7. Reims : ancien réseau 1882-1939 - En construction depuis avril 2008, une ligne nord-sud pour mars 2011
  8. Toulouse : Mise en service début 2010.

En projet[edit]

  1. Angers : en projet, une ligne ouest-est pour 2015
  2. Besançon : en projet, une ligne ouest-est de 14km prévu pour 2013, avec bifurcation vers la gare SNCF
  3. Brest : ancien réseau 1898-1949 - En projet, une ligne de 12 km pour juin 2012
  4. Liévin-Noyelles-Godault et Beuvry-Bruay-la-Buissière : en projet, construction en 2012 prévu pour 2014
  5. Le Havre : ancien réseau 1874-1951 - Ligne 1 (12,7 km), mise en service prévue pour 2012
  6. Grenoble : ligne E en 2013, prolongement ligne B en 2011, ligne A en 2015, ligne D.
  7. Grenoble-Moirans tramway interurbain, projet abandonné
  8. Grenoble-Vizille via Le Pont-de-Claix, Jarrie et Champ-sur-Drac tramway interurbain, mise en service courant 2015
  9. Lyon-Leslys : prévu pour août 2010 et tram-train de l'Ouest Lyonnais pour 2010
  10. Marseille : phase 2 du renouveau du tramway portant à 3 le nombre de lignes repoussé à 2012.
  11. Montpellier : prolongement ligne 1, mise en service prévue en 2012
  12. Montpellier : ligne 3, mise en service prévue en 2012
  13. Montpellier : ligne 4, mise en service prévue encore inconnue
  14. Mulhouse : nouvelle ligne avec Wittenheim et Kingersheim en 2012
  15. Nantes : tram-train de Nantes à Chateaubriant prévu pour 2010/2013.
  16. Nice : prolongement ligne 1, en projet une ligne 2 et une ligne 3.
  17. Région Parisienne : plusieurs lignes en banlieue
  18. Paris : prolongement a l'est du Tramway des Maréchaux (T3), de la Porte d'Ivry a la Porte de la Chapelle, mise en service en 2012
  19. Orléans : ligne B est-ouest, mise en service prévue en 2011.
  20. Thionville : en projet, ligne du tram-train reliant Thionville à Esch-Belval en passant par la vallée de Fensch, mise en service prévue pas encore déterminée (courant 2013-14).
  21. Toulon : ancien réseau 1886-1955 - En projet, une ligne est-ouest sur 5 communes. Alors que les travaux de construction de la plateforme devaient commencer en janvier 2007, le maire qui a toujours manifesté son hostilité au tramway classique, les a brusquement suspendus fin 2006. Il vient de confirmer son refus de ce système dont il qualifie la technologie de "dépassée" (quotidien Var Matin du 27/10/2008).
  22. Tours : ancien réseau 1877-1949 - En projet, une ligne nord-sud pour 2012
  23. Valenciennes : ligne 2 Quiévrain - Valenciennes - Vieux-Condé pour 2011 (sur pneu - "Valway")
  24. Saint-Etienne : projet d'extension de la ligne 5 vers le CHPL
  25. Clermont-Ferrand: Projet d'extension de la Ligne A, au Nord, mise en service encore inconnue

Réseaux étrangers pénétrant en France[edit]

Tramway touristique[edit]

Anciens réseaux disparus[edit]

Ces réseaux étaient généralement régis par la réglementation des voies ferrées d'intérêt local (VFIL) :

Voir aussi[edit]

Articles connexes[edit]

Bibliographie[edit]

  • Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France - ed. Jean Robert, 1974
  • René Courant, Le temps des tramways - Éditions du Cabri, 1982. - ISBN 2-903310-22-X
  • Jean Tricoire (2007). Le tramway à Paris et en Île-de-France. La Vie du Rail. ISBN 978-2-915034-66-0. tricoire.
  • Jean Tricoire (2007). Le tramway en France. La Vie du Rail. ISBN 978-2-915034-73-8.

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